Türkiye'nin En Uzun Altıncı Tünelinde İnşaat Çalışmaları Devam Ediyor

Karadeniz Sahil Yolu Projesi'nde çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor.

Karadeniz Sahil Yolu Projesinin Bartın-Cide (Kastamonu) güzergahındaki uçurum kıyılarından geçen tek şeritli ve keskin virajlı mevcut kara yolunun, çift tüplü dev tüneller ve viyadüklerle geçilmesi amacıyla başlanan projede çalışmalar sürüyor.

Proje kapsamında, 1,5 saati aşan ulaşım süresi gidiş-geliş uzunlukları 25 kilometreyi aşan tüneller ve duble yolların yanı sıra dev köprü ve viyadüklerle 30 dakikanın altına inecek.

3 Tünel Tamamlandı, 2 Tünelde Çalışmalar Devam Ediyor

Karadeniz Sahil Yolu Projesi kapsamında Bartın-Cide (Kastamonu) güzergahında çift tüp olarak inşa edilen ve geçtiğimiz aylarda törenle hizmete açılan 1100 metrelik T-1 Çakraz-Avara, 1529 metrelik T-2 Cumayanı ve 2316 metrelik T-3 Dizlermezeci-Meydan tünellerinin ardından 4.600 metre uzunluğundaki T-4 Karaman-Tekkeönü tünelindeki çalışmaların da yüzde 40’ı tamamlandı.

Türkiye’nin en uzun altıncı tüneli olacak T-4 tüneli çift tüp olarak inşa ediliyor.

Ayrıca, 3 bin 100 metre uzunluğundaki T-5 Tekkeönü-Kurucaşile tünelinde ise çalışmaların yüzde 30’u tamamlanmış durumda.