Yağdonduran Tüneli ile Yıllık 253.1 Milyon Lira Tasarruf Edeceğiz

Çayboyu Yolu, Sivas-Malatya kara yolundaki Yağdonduran Tüneli ve Bağlantı Yolu, Numune Hastanesi Köprülü Kavşağı ve Tayyip Erdoğan Bulvarı için düzenlenen toplu açılış töreninde konuşan Abdulkadir Uraloğlu, açılışı yapılan projelerin, Sivas'ın ulaşım ağının gücüne güç katacağını söyledi.

Uraloğlu, coğrafi konumuyla kuzey-güney yönünde Orta Karadeniz sahilini iç kesimlere ve Güneydoğu'ya bağlayan Sivas'ın, doğu-batı yönünde de İran sınırından Çanakkale'ye kadar Anadolu'yu kat eden D-200 Devlet Yolu güzergahında bulunduğunu belirtti.

Sivas'ın, konumu gereği ülkenin tüm kara ve demir yolu güzergahlarının arasında bir köprü niteliği taşıdığını vurgulayan Uraloğlu, "Bu nedenle Sivas ulaşım ağını güçlendirecek her projenin öneminin farkındayız ve tüm projelerimizi yakinen takip ediyoruz. Şehrimizin ulaşım ve haberleşme yatırımları için yoğun çalışmalar yürütüyoruz." diye konuştu.

Bakan Uraloğlu, Sivas'ın ulaşım ve iletişim altyapısı için yaklaşık 171 milyar lira yatırım gerçekleştirdiklerine dikkati çekerek, şunları kaydetti:

Açılışı yapılan Yağdonduran Tüneli'nin önemini vurgulayan Uraloğlu, "1750 metre rakımlı Yağdonduran Geçidi'nde hayata geçirdiğimiz 850 metre tünel, 717 metre aç-kapa yapısı olmak üzere toplam 1567 metre uzunluğundaki Yağdonduran Tüneli'ni bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında, çift tüplü olarak inşa ettik. 1674 metre kotunda başlayan tünelimiz yüzde 2 eğimle devam ederek 1705 metre kotunda sona eriyor." ifadelerini kullandı.

Uraloğlu, tünel projesinin toplam uzunluğunun bağlantı yolları ile 5 kilometreye ulaştığını, kış aylarında yoğun kar yağışı, buzlanma ve tipi nedeniyle zaman zaman aksayan ulaşımı, tünel konforuyla kesintisiz hale getirdiklerini aktardı.

Yağdonduran Tüneli, Yolu 2,2 Kilometre Kısalttı

Özellikle ağır taşıt trafiği tarafından önce tırmanarak ardından inilerek zorlukla aşılan güzergahta daha hızlı ve güvenli ulaşım tesis ettiklerini anlatan Uraloğlu, "Güzergah üzerinde bulunan keskin virajlar ve dik rampaları standartlara uygun hale getirdik. Ayrıca Sivas-Malatya ulaşımının yanında ülkemizin güneyi ile kuzeyi arasında yüksek standartlı kara yolu bağlantısı tesis ederek, sanayi, ticari ve tarımsal ürünlerin daha hızlı nakledilmesini sağladık." şeklinde konuştu.

Uraloğlu, Yağdonduran Tüneli'nin inşa edilmesi ve mevcut yolda yürütülen çalışmalar sayesinde güzergahı 2,2 kilometre kısaltarak, seyahat süresini 40 dakikadan 30 dakikaya indirdiklerini belirterek, "Böylece bu yolumuz ile zamandan 110,4 milyon lira, akaryakıttan 142,7 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 253,1 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 10 bin 200 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız." dedi.