13 Aralık 2018 tarihinde Ankara’da meydana gelen Yüksek Hızlı Tren kazasıyla ilgili dava duruşması görüldü. 9 kişinin hayatını kaybettiği, 107 kişinin de yaralandığı Yüksek Hızlı Tren (YHT) kazasıyla ilgili tutuksuz 10 sanığın yargılandığı davanın duruşmasında, kaza tarihinde TCDD genel müdür yardımcısı olan İsmail Çağlar, tanık olarak dinlendi. Çağlar, hattın sinyalizasyon tamamlanmadan trafiğe açılmasıyla ilgili yapılan risk analizi konusunda kendisine bilgi verilmediğini söyledi.
Ankara 30’uncu Ağır Ceza Mahkemesi’nde yürütülen duruşmada Müşteki ve sanık avukatlarının sorularının çoğuna cevap vermeyen Çağlar, “Kazanın olduğu hatta sinyalizasyon sistemi olmadan ulaşıma açılmasıyla ilgili yapılan risk analizlerinden bilginiz var mı?” sorusuna “Bilgim yok” cevabını verdi.
İsmail Çağlar, trenlerin işletilmesiyle ilgili trafik yönetmeliği konusunda tren teşkil memuru (makasçı) Osman Yıldırım’ın, eğitim alıp almadığı yönündeki soruya da Yıldırım’ın deneyimli olduğunu ve yeniden eğitim almasına gerek olmadığını söyledi.
Tanığın ardından dinlenen sanık avukatları ise İsmail Çağlar’ın kaza sonrası hazırlanan bilirkişi raporunda kusurlu bulunduğunu; buna rağmen bakanlık tarafından soruşturma izni verilmemesi nedeniyle hakkında dava açılmadığını hatırlattı. Avukatlar, soruşturma izni verilmemesi konusunda Danıştay’a yapılan itirazın akıbetinin sorulmasını talep etti. Talebi kabul eden mahkeme heyeti, eksiklerin giderilmesi için duruşmayı erteledi.
Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren Kazası
13 Aralık 2018 tarihinde Ankara-Konya seferini yapan Yüksek Hızlı Tren (YHT), Marşandiz istasyonunda kılavuz lokomotife çarptı. YHT’nin bazı vagonlarının devrildiği, istasyonun bir bölümünün de çöktüğü kazada 9 kişi hayatını kaybetmiş, 107 kişi de yaralanmıştı.
Yorum Yazın