RTM Tasman, BP'nin biyoyakıtını kullanan ilk deneme yolculuğunun bir parçası olarak, Kanada'nın Quebec'teki Sept-Îles limanına bağlı Iron Ore Company'ye yükleme için yanaştı. Deneme kapsamında BP, Rio Tinto'ya yaklaşık 12 ay boyunca deniz biyoyakıtı sağlıyor. Yakıt, bugüne kadarki en uzun süreli deniz biyoyakıt denemelerinden birinde, Transatlantik ve Atlantik-Pasifik rotalarının bir karışımı üzerinde Rio Tinto'nun RTM Tasman gemisinde denenecek. Denemenin sonuçları, Rio Tinto'nun deniz filosundan kaynaklanan karbon emisyonlarını azaltmanın yollarını araştırmasına ve gelecekteki biyoyakıt stratejisini bilgilendirmesine yardımcı olacak. Rio Tinto Ticari Operasyonlar Başkanı Laure Baratgin, “Sürdürülebilir biyoyakıtlar, net sıfır deniz emisyonuna giden yolda önemli bir geçiş yakıtı olma potansiyeline sahip ve bu uzun vadeli denemeyi yürütmek için BP ile çalışmaktan memnuniyet duyuyoruz". "Daha uzun süreli bir deneme, biyoyakıtların potansiyel rolü ve geniş ölçekli kullanımı hakkında önemli bilgiler sağlayacak ve değer zincirimizde deniz emisyonlarını azaltma hedeflerimizle uyumlu olacak ve denizcilik endüstrisini karbondan arındırma çabalarını destekleyecektir". "Amacımız, 2050 yılına kadar ürünlerimizin müşterilerimize nakliyesinden kaynaklanan net sıfır emisyona ulaşmak ve 2030 yılına kadar portföyümüze net sıfır karbonlu gemileri dahil etmektir. Bu hedefleri tek başımıza yerine getiremeyeceğimizi ve BP gibi yetenekli ve deneyimli firmaların yol arkadaşlığına ihtiyaç duyacağımızı biliyoruz.” BP Rafineri ve Ürün Ticareti Kıdemli Başkan Yardımcısı Sven Boss-Walker, “Sürdürülebilir biyoyakıtlar, daha uzun vadeli net sıfır çözümlere geçiş yaparken, yakın ve orta vadede denizcilik endüstrisinin karbondan arındırılmasına yardımcı olmak için önemlidir. Rio Tinto ile karbondan arındırma çalışmalarını desteklemek için çalışmaktan gurur duyuyoruz. Bu denemeler, denizcilik endüstrisinin enerji geçişini hızlandırmaya yardımcı olmak için devam eden çabalarımızın bir parçası." Genişletilmiş deneme anlaşması, Mart 2022'de Rotterdam'da ilk kez biyoyakıtla yakıt ikmali yaptıktan ve ardından ilk deneme yükünü nisan ayında Kanada'nın Quebec'teki Sept-Îles limanındaki Iron Ore Company'den aldıktan sonra RTM Tasman'da başarılı bir yolculuğun ardından geliyor. Deneme sırasında tüm biyoyakıt ikmali Rotterdam'da olacak. Deneme, çok düşük kükürtlü akaryakıt (VLSFO) ile harmanlanmış %30 yağ asidi metil esterlerinden oluşan BP tarafından üretilmiş bir B30 biyoyakıt karışımını kullanıyor. Bu B30 biyoyakıt karışımı, standart deniz yakıtına kıyasla yaşam döngüsü karbondioksit emisyonlarını %26'ya kadar azaltabilir. BP ve gemi yöneticileri Anglo Eastern ile birlikte yürütülen deneme, motor verimliliği ve yakıt tüketimi, korozyon ve bozulma, mikrobiyal büyüme, sıcaklık etkisi, yakıt değiştirme etkileri ve yakıt kararlılığı dahil olmak üzere bir dizi motor ve yakıt performansı faktörünü analiz edecek. Rio Tinto, nakliye konusundaki iklim taahhütlerinin yerine getirilmesini de hızlandırıyor. Sahip olduğu ve tarifeli filosunda 2008 yılına göre %30'luk bir yoğunluk azalması sağladı ve Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün 2030 hedeflerini 2025 yılına kadar beş yıl erken emisyonlarda %40'lık bir azalma sağlama yolunda ilerliyor. BP, denizcilik gibi yönetilmesi gereken önemli karbon emisyonları olan kilit endüstriyel sektörlerdeki şirketlerle çalışıyor ve karbondan arındırma çalışmalarını destekliyor.
Rio Tinto ve BP, Deniz Biyoyakıtlarının Bir Yıllık Denenmesine İmza Attı
Abone olRio Tinto ve BP, Rio Tinto'nun deniz filosundan kaynaklanan karbon emisyonlarını azaltmaya yardımcı olmak için bir yıllık bir biyoyakıt denemesi üzerinde birlikte çalışmayı kabul etti.
- 0SEVDİM
- 0ALKIŞ
- 0KOMİK
- 0İNANILMAZ
- 0ÜZGÜN
- 0KIZGIN
Yorum Yazın